2015年12月21日 12:56:01

图片说明：

　　繁忙的乌鲁木齐BRT1号线及2号线。乌鲁木齐市正努力打造绿色公交体系，计划到2017年绿色公共交通车辆占公交车辆的比例不低于90%，全市快速公交线路总里程将达到150公里以上（摄于2015年5月13日）。
　　 韩亮摄

组图说明：

　　见证者说
　　 让儿子实现我的梦想
　　 李玉军口述 本报记者 韩亮整理
　　 我从1974年开始驾驶19路公交车，一直到2004年；我儿子李新峰从1996年开始子承父业成为一名公交车驾驶员，已经开了19年公交车。
　　 我对上世纪70年代乌鲁木齐的路况还记忆犹新。当时北京路、黄河路、友好路、新华路等交通主干道已经成型。19路公交车从医学院开往石化，是那种红色铁皮车，上车、下车都听售票员摇铃铛。那时候土路多，车一停下来，四周都是土。线路沿途也多是平房。
　　 1985年，乌鲁木齐市公共汽车公司新开辟了31条线路，购置了159辆能拉运更多乘客的“大通道”车，前门、中门、后门，3个售票员一起扯着嗓子报站名、提醒乘客买票，成为城市中一道风景。
　　 1996年，儿子在我的影响下，也成了一名公交车司机。那年他开1路车，从医学院开往三屯碑。那一年，西大桥重新改造，桥面拓宽，桥体加固。从那之后，途径西大桥的公交车越来越多，由1路车延伸出来的101、102、103、111等路公交车全部经过西大桥。
　　 2003年，儿子结婚了，同年，民族特色鲜明的新疆国际大巴扎建成了。儿子说：每次拉着乘客经过二道桥这一站，都会看到很多国内外游客在此上下车。很多游客上车时手里都拎着大包小包的。
　　 2011年，乌鲁木齐大容量快速公交系统（BRT）开始运行，原有的1路公交车取消，儿子开起了309路公交车。说起我们父子俩，也真好笑，我那时最想开“大通道”，儿子现在做梦都想开BRT，说那才叫帅气。现在，乌鲁木齐的道路变宽了、变平坦了，公交车也比以前气派多了。看着BRT大公交还有专用道，真想上去开一开！可惜我已经退休了，让儿子实现我的梦想吧。
　　 相关链接：
　　 1953年，乌鲁木齐市第一条公交线路——8路公交车在新华北路上线营运；
　　 1965年，乌鲁木齐市成立公共汽车公司，开辟了15条营运线路，拥有118辆公交汽车；
　　 1993年2月，乌鲁木齐市公共交通总公司成立；
　　 2006年5月，乌鲁木齐市公共交通总公司改制重组为乌鲁木齐市公交集团有限公司和乌鲁木齐市公交珍宝巴士有限公司；
　　 2011年8月28日，BRT1号线和3号线开始试运营,如今BRT7条线路相继建成，城市快速公交网络成型。
　　 到2018年，乌鲁木齐市将形成以轨道交通为骨架、快速公交为支撑、常规公交为主体，其他交通方式为补充的城市公共交通综合系统。