2014年11月13日 19:41:56

图片说明：

　　在服务区停车加水，于赛例行检查车况，敲敲轮胎，绞紧捆绑货物的网绳。

组图说明：

　　浙江省农博会11月21日开幕，与往年一样，浙江援疆干部已经为阿克苏特色农产品落实了展位，从月初起，满载着365吨林果产品的20辆大卡车已经陆续开往杭州。
　　 阿克苏的苹果要经过怎样的历程才能到浙江？2014年11月7日，笔者跟随阿克苏市多浪红果品农民专业合作社的一辆运输车，11月11日到达浙江省嘉兴市，历时84个多小时，途经甘肃、陕西、河南、安徽、江苏五省，行程4927公里，记录了阿克苏苹果从果园到浙江嘉兴水果市场的一路风尘。
　　 这辆果品运输车由安徽蒙城人于军、于赛父子轮流驾驶。于军跑了20年的长途货运，去过除西藏以外的大陆所有省、市、自治区，甚至除夕夜都在运输沙糖橘的路上度过。于军不愧是浙新两省区货运线上的老江湖，对沿途油价的起伏和地镑的误差了如指掌。这趟三天四夜的长途运输，父子俩只吃过三顿像样的饭，其余都是靠服务区的点心在车上充饥。儿子于赛上路的时间还不长，这一路主要由于军把持方向盘，路上他总是操着浓重的安徽口音自言自语：“累不累，想想革命老前辈。”
　　 11月11日清晨，这车苹果运到嘉兴水果市场，被早已预定的二级批发商抢购一空。自从浙江省对口支援阿克苏地区以来，阿克苏林果产品在浙江的知名度和美誉度一年比一年高。浙江市场消化了阿克苏地区四分之一的林果产量，为当地果农带来了实实在在的收益。