2014年10月31日 16:30:02

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　　2014年10月14日，在235省道586公里的里程桩前，苏建新开始此次穿越之行。

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　　2014年10月14日10时，来自库尔勒的苏建新驾驶着电动轮椅，开始了“横穿地球之耳 募集生命之足”的罗布泊穿越公益活动，这是苏建新继塔克拉玛干沙漠之行后的第二次长途穿越。苏建新在志愿者的帮助下，一边整理着衣服，一边把轮椅旗杆上的国旗展开。“身为库尔勒市胡杨爱心互助协会的负责人，我希望以穿越为契机，为新疆残友募集电动轮椅1万辆，让更多人关注残疾人。”苏建新告诉记者。
　　 43岁的苏建新10年前因一场车祸高位截瘫，只能躺在病床上望着苍白的天花板。他不甘心一辈子成“废人”，便努力锻炼力求改善肢体机能和生活状况。苏建新说：“是父母和朋友的关爱，让我重拾生活的勇气，我能做的就是让他们不再为我操心。”近十年的康复之路，苏建新恢复了上肢技能，个人生活基本能自理了。
　　 2013年6月，苏建新乘轮椅用4天5夜“走”完了塔克拉玛干沙漠公路，一家企业奖励他一万元现金，苏建新用这一万元买了两辆电动轮椅，赠给残疾朋友。事后，他坚定了自己做爱心公益事业的信心，也萌发了穿越罗布泊为残友圆梦的想法。苏建新说，在没有轮椅之前，他在家里窝了好多年，“轮椅就是残疾人士的双足，我希望有更多的残疾朋友走出去，积极乐观地生活。”
　　 苏建新此行穿越路线是从库尔勒出发一路南下，穿越素有“死亡之海”之称的罗布泊，全程近600公里，路况比穿越塔克拉玛干沙漠更差。第一天的穿行还算顺利，2组电瓶走了40公里。“苏大哥，感觉咋样？”记者在结束当天行程时问道。苏建新抖抖衣服上的土说：“感觉还不错，就是路况太差，骨头都快颠散架了。”第一天算是适应阶段，但苏建新好像早已进入了状态。
　　 苏建新简单吃过晚饭后和记者攀谈了起来：“如果没有我们这次志愿者团队的无私付出，我真是寸步难行，他们要照顾我的起居，还要为电动轮椅电池充电、更换等。” 从235省道586里程桩往北80公里，全是沙石路，过往基本是大货车，扬起的沙尘，往往把苏建新完全包围，一天下来，他犹如一尊大理石雕像，深色外衣被白白的粉尘所覆盖，脱掉帽子，只有头发泛着黑光。
　　 高位截瘫患者消化机能相对减退，在家苏建新近一周才解一次大便。10月15日早上刚刚出发不久，苏建新脸上表情痛苦，他让志愿者拿来了马桶架。“路太颠了，昨天40公里路，等于做了全身按摩。”苏建新一边使劲，一边打趣地说：“建超，过来用脚踹踹我的肚子，帮我蠕动一下肠胃。”志愿者余建超以轮椅做支点，一只脚使劲地踹着苏建新的肚子。“你别见笑，瘫痪这么多年，我腰腹肌肉没有力气，只有这种办法，才能解决问题。”苏建新事后对记者说。
　　 就这样克服了重重困难，10月24日苏建新驾驶电动轮椅到达哈密市南湖乡检查站停车场，也是这次穿越罗布泊既定的终点。苏建新挥舞着双臂兴奋地喊了起来：“到了，我成功了！”同行的志愿者们都上前祝贺：“恭喜你苏大哥，又完成了一次壮举。”“谢谢你们，谢谢大家，是你们帮我圆了穿越罗布泊的梦，你们是我的恩人！”苏建新满含热泪，激动地同志愿者握手致谢。
　　 近600公里路，11天的行程，苏建新完成了让常人难以想象、无法理解的穿越。身残志坚不是空话，苏建新的执着，促使他去完成一个个自己的梦想。苏建新牵头组建的胡杨爱心互助社，已经拥有了560名志愿者。有人替苏建新担心，怕他的公益之路不会走太远。苏建新说：“不管多辛劳，只要有你们在，我都会坚持走下去。”