2014年10月13日 19:01:14

图片说明：

　　2012年7月20日，“90后”的王远航是沿线车站——巴特站的一名员工。车站位于戈壁荒漠中，唯一能见到的绿色植物就是王远航从哈密市带来的两盆花卉。

组图说明：

　　当日上午，随着最后一段钢轨铺设完成，哈密至罗布泊铁路全线铺通。标志着这片不毛之地从此结束了没有铁路的历史。承担铺轨任务的是中铁一局。哈罗铁路北起在建中的兰新第二双线哈密南火车站，途经花园乡、南湖、沙哈、巴特、鲢鱼山、黑龙峰、多头山、东台地、罗中9个车站，直达罗布泊。
　　据了解，总投资29.93亿元全长373.84公里的哈罗铁路开建于2010年8月，北起兰新铁路哈密南站西端，横跨哈密地区、吐鲁番地区和巴音郭楞蒙古自治州三地州，蜿蜒前行至距哈密近400公里的若羌县境内罗布泊腹地罗中镇。该条铁路线设计技术标准为国家Ⅱ级单线铁路，内燃牵引，预留电化条件，规划输送能力为货运每年3000万吨。